Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araç şarj hizmetlerine ilişkin yönetmelikte kapsamlı değişikliğe gitti. Resmi Gazete’de yayımlanan düzenlemeyle hem fiyatlandırma hem de ödeme sistemlerinde kullanıcıyı doğrudan ilgilendiren yeni kurallar getirildi.
Şarj ücretlerinde yeni dönem: Sadece tüketim esas alınacak
Yeni düzenlemeye göre şarj hizmetlerinde ücretlendirme artık yalnızca tüketilen enerji üzerinden yapılacak. İşletmeciler; bağlantı ücreti, işlem başlatma bedeli veya ekipman kullanımına yönelik ek ücret talep edemeyecek.
Bu değişiklikle birlikte kullanıcıların şeffaf ve karşılaştırılabilir fiyatlarla hizmet alması hedefleniyor. İşletmeciler, fiyatlarını ve varsa ek bedelleri hem dijital platformlarda hem de istasyonlarda eş zamanlı olarak ilan etmek zorunda olacak.
Hızlı şarj istasyonlarında kartlı ve temassız ödeme zorunlu
Karayolları üzerindeki yeni ve mevcut hızlı şarj (50 kW ve üzeri DC) istasyonlarında önemli bir değişiklik yapıldı. Buna göre, en az bir ünitede kartlı veya temassız ödeme imkanı sunulması zorunlu hale getirildi.
Ayrıca bu ödeme yöntemleri için kullanıcıdan herhangi bir ek ücret alınamayacak. Böylece özellikle mobil uygulama kullanmayan sürücüler için erişim kolaylaştırılacak.
Şarj ağı ve lisans süreçleri yeniden düzenlendi
Yönetmelikle birlikte şarj istasyonlarının kurulumu, işletilmesi ve lisans süreçleri de yeniden tanımlandı. Şarj ağı işletmecilerinin yetki ve sorumlulukları genişletilirken, ortak dolaşım anlaşmalarının 30 gün içinde kuruma bildirilmesi zorunlu hale getirildi.
Yeni bir istasyon kurulmak istendiğinde ise işletmeciler elektronik ortamda başvuru yapacak ve başvurular 10 iş günü içinde sonuçlandırılacak.
Yeşil şarj istasyonları takip edilecek
Düzenleme kapsamında “yeşil şarj istasyonları” da özel olarak ele alındı. Bu istasyonlara sahip işletmeciler ve markalar, her ay sonunda Enerji Piyasaları İşletme AŞ (EPİAŞ) tarafından yayımlanacak ve kuruma bildirilecek.
Bu adımın, sürdürülebilir enerji kullanımını teşvik etmesi amaçlanıyor.
Fiyat sınırı ve kullanım kuralları netleşti
Yeni kurallara göre halka açık istasyonlarda fiyat farklılaştırması yalnızca AC, DC ve mobil şarj türlerine göre yapılabilecek. Ayrıca sadakat programlarında sunulan en düşük fiyatın yüzde 25 üzerinde ücret uygulanamayacak.
Öte yandan, DC hızlı şarj noktalarında batarya doluluğu yüzde 85’e ulaştığında, kullanıcıya önceden bilgi verilmesi şartıyla şarj işlemi sonlandırılabilecek. İşletmeciler ayrıca lokasyon ve saat bazlı indirimli fiyat uygulayabilecek.
Kullanıcı hakları ve erişim genişletildi
Düzenleme ile kullanıcı hakları da daha net hale getirildi. Serbest erişim platformu üzerinden tüm şarj istasyonlarının görüntülenmesi sağlanacak, farklı işletmeciler arasında geçiş kolaylaşacak.
Yeni yönetmelik, elektrikli araç kullanımının hızla arttığı Türkiye’de hem rekabeti artırmayı hem de kullanıcı deneyimini iyileştirmeyi hedefliyor.
