Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) onayıyla yürürlüğe giren düzenlemeye göre, bölgeden geçen gemilerin yalnızca düşük kükürt içeren yakıt kullanmalarına izin veriliyor. Yeni uygulamayla birlikte, denizcilikten kaynaklanan hava kirliliğinin %80 oranında azalması bekleniyor.
Türkiye’nin Ege ve Akdeniz kıyılarını da kapsayan bu alan, Çanakkale Boğazı girişinde sona eriyor. Bu nedenle Marmara Bölgesi, uygulamanın getireceği hava kalitesi iyileşmesinden yararlanamayacak. Ancak, Ankara'nın Marmara için benzer bir iç mevzuat hazırlığında olduğu belirtiliyor.
Bandırma Onyedi Eylül Üniversitesi’nden Doç. Dr. Levent Bilgili, gemi yakıtlarındaki kükürt oranının düşürülmesiyle, solunum yoluyla akciğerlere ulaşan zararlı parçacıkların da büyük ölçüde azalacağını belirtti. Bilgili, Akdeniz ve Ege’deki gemi kaynaklı hava kirliliğinde yaklaşık %80’lik bir düşüş beklediklerini ifade etti.
Ağır fuel-oil kullanan gemilerin yüksek oranda kükürt ve partikül salınımı yaptığına dikkat çeken uzmanlar, bu geçişin çevre ve halk sağlığı açısından kritik bir adım olduğunu vurguluyor. Ancak rafine yakıtların maliyetinin yüksek olması, bazı gemilerin hâlâ standart yakıtı tercih edebileceği riskini de beraberinde getiriyor.
