Türk Hava Yolları ve Lufthansa ortaklığında 35 yıl önce Antalya’da kurulan SunExpress, kent tarihinin en büyük havacılık yatırımlarından birine hazırlanıyor.
Şirket, üç yıl içinde tamamlamayı planladığı 12 uçaklık dev bakım hangarı projesiyle yalnızca kendi filosuna değil, diğer hava yolu firmalarına da bakım hizmeti verecek.
SunExpress CEO’su Max Kownatzki, Antalya’da düzenlenen basın toplantısında yaptığı açıklamada, projenin hem şirketin hem de kentin büyümesine katkı sağlayacağını vurguladı:“Bu yatırım Antalya için stratejik bir adım. İlk aşamada 500, toplamda bin kişiyi istihdam edeceğiz. Bu sadece bizim değil, Antalya’nın da büyümesi anlamına geliyor.”
Kownatzki, inşaatın 2019’da planlanan ama iptal edilen bir arazi üzerinde yeniden hayata geçirileceğini belirterek, “O dönem 6 uçaklık bir proje düşünülüyordu, şimdi 12 uçaklık bir tesis kuruyoruz. Müteahhit, inşaat ve devreye alma olmak üzere üç fazlı süreç üç yılda tamamlanacak” dedi.
Filo büyüyor, yeni rotalar açılıyor
SunExpress, 2025 yılına güçlü bir performansla giriyor. Şirket yıl başından bu yana 13 milyonun üzerinde yolcu taşıdı ve geçen yıla göre yüzde 8 büyüme elde etti.
Doluluk oranının yüzde 85’e ulaştığını belirten Kownatzki, 2025 yaz sezonunda 15 yeni dış hat eklendiğini söyledi.
Şirket, filosunu da hızla genişletiyor. 132 adet Boeing siparişi verdiklerini açıklayan Kownatzki, “Ocak ayına kadar 9 uçak filomuza katılacak. Şu anda 77’si kendi mülkiyetimizde olmak üzere 85 uçakla 35 ülkede 237 noktaya uçuyoruz” bilgisini paylaştı.
“Otel fiyatlarında aşırı artış beklemiyoruz”
Turizm sektöründe bu yıl yaşanan otel fiyat artışlarının yolcu talebini etkilediğini belirten SunExpress CEO’su, önümüzdeki yaz sezonunda daha dengeli bir tablo beklediklerini dile getirdi:“Geçen yaz otel fiyatları enflasyonun da üzerinde arttı. Bu yıl aynı orantısız artışları görmeyeceğiz gibi duruyor. Fiyatlar, enflasyon ve döviz kuru dengesinde daha makul seyredecek.”
Antalya’nın havacılık üssü olma yolunda adım
Yeni hangar projesi tamamlandığında, Antalya sadece bir turizm merkezi değil, aynı zamanda bölgesel bir havacılık bakım ve eğitim üssü haline gelecek.
SunExpress, hangarda “ağır bakım” hizmeti de verecek ve yaz döneminde diğer hava yolu şirketlerine teknik destek sağlayacak.
